没有自己的大飞机，在面对长长的战略纵深的时候实在是太过不便了。
拥有自己的大飞机，代表着自己能够全面主宰这个飞机的产能，让这个飞机的需求按照自己的定制，比如说长航程或者快速度之类的选择，更重要的是你可以完全控制这个飞机的生产速度，当你需要的时候你可以多生产一些，不需要的时候少生产一点，装好了之后转为民用，卖给商人们进行商业经营又何尝不是以商养战的王道之举呢？
而有大飞机和没有大飞机可是完全两种概念，毕竟后世的三位一体核打击能力可是有三分之一依赖于大飞机的。
有了大飞机的航程的核弹威胁和没有大飞机的核弹威胁可是完全不同的两回事。
但是现在，仅仅雷欧一个思维上的误区，导致他们虽然委托弗兰奇设计出了大飞机，和运输直升机出来，却从来都没有试着制造过。
现在革命军总部制造的也是这个世界上最大的运输直升机，尽管一次能够运输好几百人，但是和大飞机比起来，还是有些太少了。
更何况现在革命军在和之国投入的人数就已经超过了五千人，一次运输几百人，得让萨博，艾斯他们运输到什么时候去。
恐怕到时还是得依赖一笑的恶魔果实能力。
只不过“只能”依赖一笑的恶魔果实能力，和“为了赶时间”而不得不依赖一笑的能力之间的区别可是非常大的。
如果一笑战死，而革命军没有回收到他的恶魔果实的话，那么革命军就会一瞬间丧失对和之国的控制、影响和投送能力。
但是现在，革命军有一个哪怕只能一次性投送两百人的大型运输直升机在的话，那么就算失去了一笑的能力，革命军也并不会失去和之国了。
在这里除了还要再次赞叹和之国天险的之外，还是必须要哀叹一下和之国的天险。
天险代表着什么？天险代表着交通和交流都很不方便，除非革命军有什么办法用人造建筑改变这一点，否则在未来很长一段时间里，和之国的普通人也仍然要继续玩自己的单机。
像是很多岛屿自己的原生态并没有被破坏的话，革命军都不准人去登陆上去，除非拿到革命军的当地研究许可证。
但是像是和之国这样的已经被不知道多少人统治过的国家，早就被外来物种和外来文化变成了其他人的样子，否则也不会出现拿着火枪的武士，流出的日本刀，还有海楼石制作工艺了——和之国又没几个恶魔果实能力者，把海楼石工艺提高到国策的高度毫无疑问是外来者的原因。
而和之国最为纠结，矛盾而且精神分裂的地方在于：外来的人不断的朝着和之国涌进来，带来了外面新奇的东西，但是他们却受限于自己的统治者却始终无法走出去看看世界。
外面的世界对于他们来说繁华强大，而且让人好奇。
这种时候已经堵不住了的和之国的人们，以御田为首的统治阶级和知识分子的下一代对外面产生了几乎难以抑制的好奇心和走出去看一看的决心。
结果，就是现在大家都看到的，和之国因为一个蠢货领导人而分裂，一个领导人走出去见识见识是好事，但是见多识广的好人最容易坏事了。