【没有人好奇wk是怎么知道内幕的吗？这算不算是抢先泻露机密啊？】
【泻露又怎样？不然等着大家被骗，然后去给WS增加销量吗？】
……
【那个，就我一个觉得wk的报道比官方的详细吗？就连ws传统车的设计稿都能搞到，然后逐一分析问题，官方都做不到这么专业吧？】
【喂，你别忘了，人江总毕竟是汽车企业老总，肯定专业啊。】
……
《绿江日报》编辑部。
主编手里拿着weektimes的杂志，对着面前的记者大发雷霆：“你们怎么搞的？和相关部门的合作都能被他们抢先？”
记者们冤死了，一个个哭丧着脸，“不是啊主编，那天我们不是去WS的记者发布会了嘛，谁知道那次听证会这么重要。”
“官方的听证会你们都不去？你们这几年记者饭白吃了？”
“那，那不是还有通讯社，他们也，也发稿子啊……”记者的声音越说越小。
“你放屁！”主编一口唾沫喷在了杂志上，“通讯社那天发的稿子里可没有……”
“等等……”主编意识到不对劲了，“那天听证会上提到的作弊手段有他们写的这么细吗？还有，那会儿他们有提到作弊装置这个东西吗？”
主编用手抹了抹杂志封面，擦掉了口水，小眼睛眯了起来，“他们到底哪里来的消息？这么灵通？”
记者低头看脚，不敢吱声。
作为一线大报的记者，居然跟着一家新闻杂志周刊屁股后面跑，人家报道写了一个星期，他们连个通讯都来不及写。
Weektimes简直就是他们记者生涯的耻辱。
根本不给他们这群主流媒体一点活路啊！
“主，主编，那，那这个新闻，我，我们还要跟吗？”记者偷偷摸摸地看了一眼主编，深怕触到了对方的痛点。
“跟！”主编气势汹汹地将杂志按到桌上，“ws既然召回车辆，那就全程跟踪报道他们的召回车辆后的处理措施！”
主编他就还不信了，凭借WS白名单记者的优势，他还拿不到一份独家。
然而，一个礼拜过去了，绿江的记者还在和WS的人打太极拳。Weektimes又又又发文锤了。
《欺骗升级：WS紧急召回车辆只为进一步修改作弊装置》
这一回依旧是杂志刊发的内容，不过由于之前杂志出的文章过于劲爆，民众已经养成了缝周日就购买杂志的好习惯。
按照惯例，看完杂志内容后上网讨论，最后蹲一波政府的回应，来验证这篇报道的真伪。但据经验分析，十有八九是对的。
所以，WS又不做人了。
但距离周刊内容发布后过去了三天，官方依然没有任何动静。
原本信誓旦旦等着嘲WS的网友急了，一个两个地都跑去私信官方，催他们赶紧出声明。许是被私信的数量吓到了，官方不得不出面回复：