所以在前往杭州見陳納德的路途上，許浪就已經打算不要義大利的飛機，改為捐獻美國人的P26戰鬥機。
就是不知道美國人願意不願意銷售這些飛機給他，因為美軍在1934年的福建事變之後，就馬上對華夏空軍逐漸收回了對華夏的航空技術和器材出口貿易了。
而華夏空軍現在除了被義大利人騙了錢買了垃圾老舊的飛機之外，還連累的華夏空軍在抗戰前建立了一支紙上空軍。
因為紙面上華夏的飛機一共有500架，但是實際上卻只有91架是可以作戰使用的，而且還是不夠日軍的飛機的性能強悍。
而且義大利設立的航校所訓練出來的飛行員，簡直就是連最起碼的基本功也沒有過關的富家子弟。
如果讓這些大爺一般的不合格的飛行員前往戰場進行空戰的話，恐怕連當炮灰的資格也沒有，白白去送死的份兒。
總之淞滬會戰前夕的華夏空軍根本就是被義大利人給坑爹成為了紙上老虎，根本沒有辦法對抗強悍的日軍空軍。
所以許浪這一次的出現還真是華夏空軍的一次百年難得的機遇，一個很合適的時機。
特別是在西方對於東方國家的航空器材和技術的進出口控制的十分嚴格的情況下，可以說華夏空軍是陷入了最困難的局面的境地的。
即使是以前的軍閥們在英，法，美，意，俄等列強國的幫助扶持下，所建立的花架子空軍，他們所招聘的飛行員也是大部分都是外國人惡外國教官，使用的飛機也是外國列強的舊飛機，同樣所組建的空軍部隊也是十分的有限的。
和後世的華夏空軍根本沒有的相提並論，
至於民國時代的華夏想擁有自己研製生產的飛機，根本就是痴人說夢，天方夜譚。
當許浪乘坐著豪華汽車隊，在自己的保鏢隊的護衛下到達了杭州之時，支持華夏抗戰的新聞記者端納也是剛剛和陳納德見面聊天完畢離開了。
「真是想不到華夏的航校和飛機的局面，已經被那些混蛋的義大利人給禍害成為這樣！」
「要不是我親眼見到，還不太相信呢！」
「看來這一趟來華夏擔任飛行員教官一職不容易啊！」
看著乘坐汽車離開了的端納記者，陳納德情不自禁地嘆息道。
因為此時的他也是通過一些渠道了解到了義大利人給華夏空軍，銷售了不少的老舊飛機，以及在一些飛行員訓練場地之中看到了一些義大利訓練出來的不合格的飛行員的飛行場景。
所以他心情鬱悶地嘆息了一聲道。
「算了！反正那些義大利幹的事情，我也不可能給他們擦屁股的！」
「而且我現在也只不過是一名沒有什麼權利的華夏飛行員教官而已！」
「好好地過自己的生活就好了！」
最後陳納德微微地鬆了一口氣，無奈地苦笑道。