只可惜更多的關於外貿單的他是不清楚了，畢竟家裡除了他兒子外也沒人懂這個, 自然他兒子也不會和家裡人說得太細，不過倒有一件事他聽的次數比較多——那就是他兒子抱怨說自己分（身）乏術。
因為現在送外貿單主要是在臨安和申城之間, 可是臨安能做外貿單的廠子並不是一家，而這會兒能在申城海關那邊報單的外貿單雖然單量不多, 但涉及的領域還挺多。
這也就導致了, 一旦他選擇了A廠家，那麼就去不了B廠家, 除非A/B兩個廠家的廠址距離很近。
但這種A/B兩家距離很近或者A廠家有兩三個外貿單需要代送的情況並不多見，屬於可遇不可求。
更多的時候, 就是今天有A/B/C/D/E五個外貿公司需要代送外貿單，但這五個外貿公司所在的區域相去甚遠, 以當下的腳力只能選擇一個……
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當時安斌對陸柚他們說起的時候也只是當個趣事閒聊, 畢竟大家都知道涉及到海關還有海外業務外貿單這些, 都是短時間內他們都無法接觸到的版塊。
但陸柚作為了解未來幾十年社會方方面面變化的人，聽到安斌話里說代送外貿單還要專人專門來回跑, 他下意識就發出疑問：「咋個開車送呢？」
「開車？」
如果那老大哥的兒子在這兒聽到陸柚問他為什麼不開車的話, 估計能一口老血噴出來——這是什麼人吶！問出這種何不食肉糜（bushi）的話來！
什麼？為什麼不能開車？
難道是他不想嗎？
一輛車得多少錢？還要各種手續還有車子的養護還有油錢……
到時候別說一單賺三十了，他能不倒賠錢都是阿彌陀佛了！
事實上陸柚開口問出這話之後自己也立馬反應了過來, 耳根子有些燒得慌。
但這個時候高晉年開口了：「他沒有車，但有車的人能不能做呢？」
高晉年本意可能只是為了給陸柚解圍，但是聽到這話的陸柚卻腦海中靈光一閃：「年哥你說的對呀！」
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其實現在也有物流可以送文件，那就是郵局。
可惜一直到未來幾十年後的EMS出現之前，郵局的速度都是相當的感人，更不用說是現在了。
舉個例子來說，一封普通的信件從沿海寄到首都大約三四天、到安西這些更偏遠的地域要小半個月。
遠非幾十年後三四天就到達，甚至著急的可以隔日達、閃送，速度以小時甚至分鐘計算的高效穩當。
還不如用人力呢，不僅當天可以來回而且專人專送還能保證文件的安全性。