他們離港之後，大部分都人認為，科林號之所以三天就能滿艙返航，應該是把旺財號上的螃蟹也一起帶回來了。
然而，當天下午兩點，又一艘捕蟹船滿艙返航了。
十五萬斤儲存量的旺財號，像一頭海象般，趴在碼頭上曬著太陽。
收購站全員出動，像一窩小螞蟻似的，源源不斷地把那些黑背金點的大螃蟹不斷運下了船。
就這樣，當二月份過了一半之時，孟紹船隊竟然也順利完成了一半的份額。
然而，誰都沒想到，三天後，十七號下午五點，科林號第三次滿艙歸來!
所用時間，八十四個小時!!!
旺財號緊隨其後，三十七個小時後，也帶著滿滿十五萬斤螃蟹，出現在了臘佳港口。
他們這一次快速滿艙返航，徹底震驚了整個捕蟹界。
也許曾經有人運氣很好，出海就遇到蟹群，能快速滿艙返航。可到目前為止，能連續不斷地快速滿艙返航，而且還是每次二十三萬斤，這樣驚人數量的，前所未見，聞所未聞!
眾人在羨慕嫉妒的同時，難免起了打探之心。
可是，按慣例，在本月捕蟹結束之前，一般是不會公布自己的捕蟹點的。這畢竟涉及到利益問題，也不屬於什麼互助合作的範圍。
捕完蟹，給朋友說幾個參考點，這個可以有;但是在捕蟹時，把自己眼前的螃蟹讓給別人，這除非是傻子才會同意。
因此，眾人打探來打探去，也沒問出個結果。
也有人想買通船員，得到點內部消息。
可新老船員們，早就被孟紹提醒過了，這個月，船隊的配額壓力很大，一旦完不成，要繳納罰款的話，船員們的工錢就別想拿到了。
所有人的利益都被捆綁到了一起，這才使得各個船隊能夠順利保住各自的利益，不會輕易被其他船隊搶去了蟹點。
不過，在得不到有用的消息後，難免有人動了歪念。
昨天早上六點，科林號離開港口後沒多久，一艘捕蟹船就鬼鬼祟祟地跟了上去。
幸好，如今船隻都裝有民用掃描器，能夠及時發現距離自己十五公里的船隻。
因此，出海半個小時後，茲瑟斯就盯著掃描屏幕，皺起了眉頭。
“莫斯，布尼奧，你們來一下。”茲瑟斯用船內廣播，把菲爾的兩個孩子叫到了駕駛室。
“我懷疑有人跟蹤我們，你看，他們已經在我們後面開了半個多小時了。”茲瑟斯指著那個光點，說道。
莫斯嘟囔著罵了句粗話，布尼奧眨了眨眼，說道：“那不如咱們停下來，問問他們要去哪兒?”