行慶關，古名虎牢關，隋朝開皇十八年因為改成皋縣為汜水縣，關也改稱汜水關，真宗大中祥符四年又改稱行慶關。這裡北面黃河，南臨邙山余脈，山水之間一條小路崎嶇蜿蜒，極為險峻，是洛陽城的東大門。過了此關，便就出了河南府，進入孟州境內。
此時黃河水道北滾，在行慶關向北看到的最近水道已經不是黃河，而是去年新開挖的引洛入汴水道。在開挖水道的同時，徐平命令橋道廂軍把這一段崎嶇狹窄的道路也一併拓寬。此時這一段的兩京驛路早已經不是當年的樣子，變得寬廣平坦。沒多少年前，真宗皇帝西祀回京，走到這裡因為道路窄小陰森，白日也要舉火而行。此時這樣寬廣的大道，每每讓往來兩京之間的官員感嘆。
行慶關以下，過黃河的渡橋最近就要到滑州去了，再向下因為防北方的宿敵契丹，基本沒有橋樑。而滑州的渡橋是季節性的，到了汛期雨水多的時候便就要拆除，那時北方河東路甚至河北路的重要物資都要走孟州的黃河橋過黃河，然後沿兩京驛路到開封府。所以自行慶關而下的這一段道路，意義不僅僅是連結兩京，也同樣連結黃河南北交通。也正是因為如此，陳堯佐在挖河道的時候，不惜調數州民夫整修道路。
徐平一行到達行慶關的時候，已經到了下午，便就在這裡停住，過一夜再到汜水縣。
從西京城隨著徐平的河南府人員已經完成任務，單等第二天孟州的人來了，交接之後便就返回。從這裡開始，徐平手下使用的人員就主要是地方州縣派來的。
轉運使出巡，都是住在城外驛館，一律不得進城，自然也就沒有地方官員的宴請。在一州只能停留三天，遇到特別重大的事情，最多才能停留五天。一次出外巡視幾個月，實際上絕大多數時間都在趕路。停留這麼短的時間，朝廷又嚴格限制帶的官吏人數，可想而知處理公務多麼緊張，疲於奔命。說到底轉運使是個苦差事，到了一定地位，沒有人會再做這個官，只有徐平這種還處於仕途攀登的路上的人，才不得不來吃這個苦。
轉運使和提刑出巡治下地方，都是常規稽查，照章做事。真地遇有大事，或者朝廷要對某一事項特別審查，自然會有御史派下來，漕憲兩司並不是用來處理重大突發事件的。
到行慶關驛館，徐平洗漱過後換了公服，到院子裡的石凳坐下，喝茶歇息。正是年輕力壯的時候，這點勞累徐平還受得住，關鍵是要高效率地把地方的政務理清楚了。
自一過了年，徐平在京西路推出了不少新的政策，日常雖然有公文往來，地方上辦得到底怎麼樣心裡卻沒有底。常規的政務自然有手下的公吏去查，徐平主要是看新政。
喝了一會茶，譚虎從外面進來，行禮道：「都漕，聽說使者到此，地方上的耆老求見。」
「讓他們到客廳等候，我稍候便到。」
譚虎應諾，轉身出去安排。