邊跡指著楊天茹說：「她們要求乘客輕裝避險，自己卻每天穿著高跟鞋、一步裙和絲襪去救險，就為了您所說的『航司形象』和『服務溫度』？
「恕我直言，第一，我不明白這些著裝與服務質量之間有何必然關聯；第二，難道就因為飛機失事概率小而服務乘客頻率高，我們就要犧牲前者？」
邊跡的音量因為激動稍稍拔高，整個會場瞬間鴉雀無聲。
楊天茹順著他的話，播放了一段各航司飛行事故的視頻，以及後期財務清算公布的數據，高聲說：「其實，一旦出事，飛機維修的費用、乘客的生命保險賠償，這些成本加起來絕不止五個『百來萬』。更重要的是，全機還有幾百條命，孰輕孰重，相信領導們都有判斷。」
邊跡也指著自己的工牌，擲地有聲地說：「我來公司已經十年了，但到現在還記得，入職培訓那天，李主任告訴我，這份工作的職責，第一條就是確保飛安。如果我們的存在只是為了布菜、問候、讓旅客舒適，那公司又何苦花費那麼多金錢和時間，日復一日地培訓我們應急處理和急救？」
客艙服務部的李主任忽然摘下眼鏡，跟旁邊集團的高層交頭小聲討論著什麼。
晌久，集團領導點點頭，問邊跡：「你說你已經來這十年了，怎麼今天才想起說這些？」
言外之意是，是不是憑著最近AD801事件火了、飄了，或是有其他的發展想法了？
邊跡坦蕩地回望他，毫不猶豫地說：「因為人的認知總是局限又不斷拓寬，我自認現在積澱了足夠經驗才邁出這一步，也希望集團能充分傾聽一線的聲音，給我們向前走的機會。」
這話說得不卑不亢，在這種場合下堪稱大膽，在座其他人都倒吸一口冷氣，楊天茹則在座椅下面偷偷比了個贊的手勢。
集團領導沉默幾秒，盯著他的眼睛說：「好，你們的訴求我知道了。但是這期新制服剛出來，短時間內不可能再改制式，只能等下批。」
邊跡問：「下批是什麼時候？」
集團的人跟其他部門領導相視一笑，「待定。」
邊跡在公司呆久了，自然知道待定這個日子有多遙遙無期，他又問：「領導，那剛剛提到的其他問題呢？」
戴眼鏡的中年男人笑著說，「茲事體大，我們需要就這件事進行上會。」
邊跡著急地站起來，「上會後有什麼想法或計劃，能不能知會我們一聲？不然我怕實施動作都開始了，我這兒還在重複提案，既浪費你們的時間，也浪費公司的資源不是？」
邊跡這句話說得不算圓滑，語氣也一反常態地帶了立場。