8分钟内飞机即可到达巴列夫防线上空。
169页地图： 苏伊士战线略图
北面戈兰高地的防御准备情况如何呢?以色列自从1967年六天战争中控制戈兰高地后反过来变为俯视叙利亚了。以色列如何防御这视界开阔的70公里正面高地呢?它们的想法与在苏伊士正面相同，即采取阻止敌人进攻和予以反击的方法。而与巴列夫防线不同之处是构筑了由三道防线组成的相当坚固的反坦克体系。第一道防线构筑了防坦克壕(6米×3米×4米)，并敷设了地雷。第二道防线是由40-50个坚固工事组成的防御地带，配置有反坦克武器和防空武器(在十月战争中发挥出威力的法式SS—10、SS—11反坦克导弹配置于第一道防线)。第三道防线为纵向构筑的，用混凝土加固的地下坦克伏击壕，以封锁敌坦克可能经过的通道。适于反攻的通道有两条：约旦河上的亚科夫桥——库奈特腊---大马士革公路北侧，沿太巴列湖南面的亚尔木克河北侧通向拉菲德的通道。其他地区因为是隘路或者多岩石，部队机动受到很大限制。这个反坦克防御体系虽然是逐渐完善和加强起来的，但它却成为说明十月战争中叙军前进迟缓原因的一个关键。
170页地图：戈兰阵地略图
第二节 埃及发动消耗战争(1969年3月--7月)
第二阶段是埃军主动发起消耗战争的时期，表明埃及已公开抛弃联合国的第242号停火决议。其直接目的在于防止以色列把苏伊士运河作为国境，最终目的在于使以色列受到巨大损失后被迫从苏伊士运河撤退，或者不得不根据阿方的要求，用政治方式解决问题。
埃及认为，从运河东岸以军防御的脆弱性看，如果以自己优势的野战火炮、重迫击炮实施大规模炮击或袭击，是能够达到上述目的的。但又作出这样的判断：由于以色列空军占优势，要达到这个目的会遇到困难。
这一消耗战争战略是由《金字塔报》主编海卡尔，在1969年3—4月发表的文章中披露的。其主要内容是：“以色列虽然占领了广阔的土地，但它的后方供应线延长了，而且，它要负责维持占领地区的治安，经济负担也此以前加重，因此，它确已达到了战略上的极限。我们必须趁此时机，击败以军前线部队之一部，迫使他们撤出支撑点。”
埃军在苏伊士运河西岸部署了大量的火炮，不断进行炮战。到
1969年底，炮战达4，500次以上。以色列称这一新的战斗为“苏伊士战役”。面对埃军大量而突然的急袭射击，以色列极需加强运河东岸的防御阵地，并进一步使之体系化。以色列认为，只有这样，才能对付这种消耗战争。巴列夫将军在1969年4月18日的巴列夫防线竣工报告会上明确地说：
“我们的损失将减少到最低限度，我军掌握了主动权。”但他同时又认识到防线的作用是有限的，指出：
“我们的防线不可能完全封锁住运河西岸，埃军可能偷越运河，出没于东岸各地，或者进行伏击，或者埋没地雷，或者捕捉我方官兵。”在这个阶段的五个月里，以军亡61人，伤168人。据称，从六天战争以后到1970年