10月15日晨，以海军使用突击队和炮兵攻击了苏伊士湾正面的腊斯加里卜港。10月17日，以海军炮击塞得港和红海的腊斯札法腊纳防御阵地。以海军对塞得港实施炮击后，派遣蛙人潜入该港，企图破坏停泊在港内的船只。埃海军发表的战报说：“我无一损失，以军的蛙人全部被歼。”
埃海军虽然未正式宣布实施海上封锁，但它实际上已经那样做了。战争爆发后，以色列停止了商船出入地中海和埃拉特港。埃方把对以色列进行海上封锁的效果评价为在地中海为80％，在红海为100％。
10月6日下午10时许，以海军导弹艇队在拉塔基亚海域击沉叙海军K-103型鱼雷艇1艘。
7日零时，双方再次交战，以海军击沉叙海军T-43型扫雷艇1艘和导弹艇3艘。在这次海战中，以海军首次使用了“加布里埃尔”式导弹。在尔后的三天，以海军把重点放在对付埃海军的作战上。10月10日，以海军再次向叙海军挑战。10日中午，以空军轰炸了设在拉塔基亚北部阿勒尔贝伊塔的叙海军司令部。当夜，以海军“萨尔”级快速炮艇(装备76毫米火炮和40毫米高炮)炮击拉塔基亚、巴尼亚斯、塔尔图斯的炼油厂、油库、港湾设施等。叙海军虽然进行了还击，但并未击中炮艇。10月11日夜，以海军4艘导弹艇，在塔尔图斯港入口处实施攻击，击沉叙海军2艘导弹艇和1艘苏制护卫舰。10月14日拂晓，叙、以海军导弹艇在拉塔基亚北部海域交战。10月19日，以海军出动“萨尔”级快速炮艇攻击叙军桥梁，并于10月21日炮击巴尼亚斯附近的石油储存基地。
在海战中，埃海军损失苏制“黄蜂”级高速导弹艇8艘，“蚊子”级导弹艇4艘。叙海军损失“黄蜂”级导弹艇2艘、“蚊子”级3艘、
P-4导弹艇1艘。以海军损失1艘。
第十一节 补 给 战
第四次中东战争是世界军事史上损失率最高的一次战争。历时18天的战争，以色列损失坦克840辆，飞机109架，阿方损失坦克2，554辆、飞机447架。开战后一周，以色列就损失了600辆坦克和装甲车辆，这相当它全部坦克和装甲车辆的1/3，空军的损失从开战时的1/4达到了1/3，叙利亚损失了1，820辆坦克中的1，200辆。
一、美苏的补给战
这种惊人的消耗率是使美苏两国决心再次进行大量补给活动的最
主要原因。美苏两国的补给活动，最初主要是进行空运，尔后逐渐变成海运。开战后的补给活动首先始于苏联的空运，尔后美国也不甘落后，进行了有效的空运活动。
美苏两国的补给活动，不仅仅是为阿以双方提供持续作战的能力，也是这两个国家为促进停战早日实现而采取的一项政策。同时美苏两国对补给品的质量问题也作了考虑，以便在不给阿拉伯国家、以色列任何一方带来胜利的情况下就结束战争。苏联进行补给活动的特点是，着眼于补给品的数量，一举为阿方提供了大量的补给品。苏联